Terug naar alle algoritmes

Legen van papiercontainers

Dit algoritme voorspelt wanneer een papiercontainer geleegd moet worden. Op basis hiervan wordt de rijroute bepaald voor de chauffeurs die de containers legen. 

Laatst gewijzigd op 29 februari 2024 om 18:59 | Publicatiestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Overige algoritmes
Impacttoetsen
Veld niet ingevuld.
Status
In gebruik

Algemene informatie

Thema

Ruimte en infrastructuur

Begindatum

2021

Contactgegevens

opendata@groningen.nl

Link naar bronregistratie

https://data.groningen.nl/dataset/algoritmeregister-gemeente-groningen

Verantwoord gebruik

Doel en impact

Het doel is om zo goed als mogelijk te voorspellen wanneer een container geleegd moet worden. Dit om onnodige ritten van de chauffeurs te voorkomen, maar ook te voorkomen dat de containers vol zijn en inwoners hun oud papier niet kwijt kunnen. 

Afwegingen

Door het gebruik van dit algoritme rijden de chauffeurs minder routes. Dit is goedkoper, maar het betekent ook minder CO2-uitstoot en minder verkeer op de weg. De vrachtwagens die worden gebruikt voor het legen van de containers gaan daardoor ook langer mee. Het nadeel van het gebruik van dit algoritme is dat chauffeurs minder vrijheid hebben in welke routes zij rijden.

Menselijke tussenkomst

Door planners wordt elke dag een planning gemaakt van de rijroute. De voorgestelde rijroute kan worden aangevuld of aangepast. Bijvoorbeeld naar aanleiding van klachten van inwoners over bepaalde containers, of door onverwachte afwezigheid van chauffeurs zoals bij ziekte.

Risicobeheer

Storingen van het systeem worden gemonitord. Er vinden regelmatig controles plaats van de containers en de sensoren.  

Werking

Gegevens

Er wordt met sensoren gemeten hoe vol de container is. Daarnaast worden gegevens uit het verleden gebruikt over hoe snel een container vol raakte en wordt gekeken naar de beschikbaarheid van chauffeurs.

Links naar gegevensbronnen

website van leverancier: https://wastevision.com/route-vision/

Technische werking

Sensoren meten hoe vol de container is. Op basis van de vulgraad en de gegevens uit het verleden over hoe snel de container vol raakte, wordt bepaald wanneer deze wordt opgenomen in een rijroute. Hierbij wordt ook gekeken naar de beschikbaarheid van chauffeurs.  

Leverancier

WasteVision, RouteVision