Scanauto kentekenherkenning
- Publicatiecategorie
- Impactvolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA, IAMA
- Status
- In gebruik
Algemene informatie
Thema
Begindatum
Contactgegevens
Verantwoord gebruik
Doel en impact
Het doel van de parkeerscanauto is het controleren op betaald parkeren en parkeervergunningen. En zo waar nodig, boetes te kunnen uitdelen. Gemeente Rijswijk heeft een scanauto die in de gemeente Rijswijk foto's maakt van geparkeerde voertuigen. Daarbij worden het kenteken, het voertuig, de omgeving van het voertuig, het tijdstip en de locatie vastgelegd.
Afwegingen
Zonder scanauto moet de controle op parkeren met de hand gebeuren. Het gebied met betaald parkeren in Rijswijk wordt steeds groter. Een scanauto kan helpen om dit gebied sneller te controleren. Dit maakt dat de parkeercontroles te doen blijven voor hetzelfde aantal medewerkers. En de controles zijn goed voor de bereikbaarheid en verkeersveiligheid van de stad, zodat inwoners prettiger in de stad kunnen leven.
Menselijke tussenkomst
Na automatische controle van het gescande kenteken door het algoritme blijkt of er wel of niet mag worden geparkeerd. Wanneer er niet mag worden geparkeerd, controleren we dit zelf nog een keer. In het computersysteem kijkt de controleur dan of het inderdaad een verkeerd geparkeerde auto is. Bij twijfel gaat de controleur alsnog zelf kijken voordat hij een mogelijke boete uitschrijft.
Risicobeheer
Om de privacy van inwoners te beschermen hebben we verschillende maatregelen. Bijvoorbeeld het onherkenbaar maken van personen op beelden van voertuigen en hun kentekens Dit doen we door het wazig maken van de afgebeelde persoon. Gebouwen maken we niet wazig omdat dat ook herkenningspunten zijn voor de controleur. Daarnaast is het beeld van een kentekencamera op zo'n manier gemaakt dat er niet in gebouwen gekeken kan worden. Als het algoritme bepaalt dat er niet mag worden geparkeerd, ontvangen de controleurs foto’s waarop alleen het kenteken staat van dat voertuig. De andere kentekens zijn wazig gemaakt.
De beelden worden in de scanauto niet bewaard/opgeslagen. Alleen ambtenaren met toestemming (autorisatie) kunnen de beelden bekijken. Om het risico op fouten te verkleinen, zorgen we dat er altijd een persoon is die de meldingen van het algoritme controleert.
Wettelijke basis
De Gemeentewet geeft aan dat de gemeenteraad regels mag vaststellen voor het laten betalen van parkeerbelastingen. Zulke regels heten een ‘verordening’. De gemeente Rijswijk heeft een parkeerverordening opgesteld. Daarnaast geldt de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (WAHV).
Links naar wettelijke basis
- Verordening Parkeerregulering en parkeerbelastingen Rijswijk 2024 : https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR713552/1
- Gemeentewet: https://wetten.overheid.nl/BWBR0005416/2026-06-04
Impacttoetsen
- Data Protection Impact Assessment (DPIA)
- Impact Assessment Mensenrechten en Algoritmes (IAMA)
Werking
Gegevens
Kenteken, parkeerrecht, locatie
Technische werking
De scanauto scant een kenteken en het kenteken wordt automatisch gecontroleerd in het parkeerrechtensysteem. Als hierin staat dat er betaald is voor het parkeren of dat er een vergunning is, dan worden de foto en de gegevens die erbij horen verwijderd. Als er geen vergunning is of er is niet betaald, mag er misschien niet worden geparkeerd. Een controleur beoordeelt de foto van de scanauto en de gegevens dan in het computersysteem Deskforce. De volgende gegevens worden opgeslagen:
• Genomen foto's
• Plek waar het voertuig geparkeerd stond
• Tijdstip
• Datum
• Voertuiggegevens (RDW)
Na beoordeling kan de controleur een boete uitschrijven, een waarschuwing geven of de melding afwijzen als blijkt dat deze niet klopt. Als de melding niet helemaal duidelijk is, gaat een controleur zelf naar de plek van het geparkeerde voertuig.