Intelligente Verkeersregelinstallatie (iVRI) - Flowtack
- Publicatiecategorie
- Hoog-risico AI-systeem
- Impacttoetsen
- Veld niet ingevuld.
- Status
- In gebruik
Thema
Begindatum
Contactgegevens
Doel en impact
De inzet van de iVRI's draagt bij aan een efficiënte doorstroming en bereikbaarheid op kruispunten op een veilige en rechtvaardige manier (in een logische volgorde en zonder dat mensen voor niks staan te wachten). Het draagt bij aan de opgave mobiliteit van de provincie. Ook is de inzet van de iVRI's noodzakelijk om de taak als wegbeheerder van provinciale wegen op een efficiënte manier uit te kunnen voeren.
Het algoritme heeft invloed op verkeersdeelnemers (automobilisten, wandelaars, fietsers, vrachtwagens, OV, nood- en hulpdiensten, etc) omdat het de kleur van de verkeerslichten bepaalt en hoe lang iedere verkeersdeelnemer moet wachten. iVRI’s kunnen een vorm van prioriteit geven aan verkeersdeelnemers. Bijvoorbeeld als een ambulance met spoed aan komt rijden, maar ook aan bijvoorbeeld een groep fietsers of een colonne vrachtwagens. Er zijn verschillende vormen van prioriteit. Absolute prioriteit (afkappen van andere richtingen) wordt bijvoorbeeld gebruikt voor nood en hulpdiensten en geconditioneerde prioriteit (het verkeerslicht probeert naar een weggebruiker “toe te regelen”) in andere gevallen. Het prioriteitenkader van de provincie en lokale omstandigheden bepalen de mate van prioriteit per verkeersdeelnemer.
Afwegingen
De provincie gebruikt een iVRI om verkeerslichten slim te regelen. Het algoritme kijkt naar het verkeer dat eraan komt. Zo bepaalt het welke richting groen krijgt en hoe lang. Wij zien dit als hoog-risico AI, omdat het algoritme essentieel onderdeel is van een veiligheidscomponent.
Voordelen
- Het verkeer rijdt beter door. Mensen hoeven minder lang te wachten.
- Er is minder uitstoot, omdat auto’s minder vaak stoppen en optrekken.
- De provincie kan haar beleid beter uitvoeren. Zo kunnen we bijvoorbeeld fietsers, openbaar vervoer en hulpdiensten voorrang geven.
- De verkeerslichten werken samen als één netwerk. Daardoor kan het systeem beter omgaan met drukte of een ongeluk.
Nadelen en risico’s
- Het algoritme maakt keuzes over wie voorgaat. Daardoor moeten sommige weggebruikers langer wachten dan anderen.
- Het systeem gebruikt gegevens van voertuigen en apps. Deze gegevens zijn niet tot personen te herleiden.
- Het systeem draait in de cloud. Als de verbinding uitvalt, moeten de verkeerslichten toch veilig blijven werken.
Hoe we de risico’s beperken
- Een apart veiligheidssysteem in het verkeerslicht controleert altijd of twee richtingen die elkaar kruisen niet tegelijk groen krijgen. Gaat er iets mis, dan gaan de lichten oranje knipperen.
- Als het intelligente algoritme in de cloud niet werkt, valt het verkeerslicht terug op een lokale regeling.
- Medewerkers van de provincie stellen de regels in en kunnen altijd ingrijpen.
- We controleren regelmatig of het algoritme doet wat we willen.
Menselijke tussenkomst
Risicobeheer
Verkeerslichten zijn belangrijk voor de verkeersveiligheid. Als er een gevaarlijke situatie kan ontstaan, zoals wanneer twee conflicterende richtingen groen licht krijgen, stopt het systeem en gaan de verkeerslichten knipperen. Dit gebeurt omdat er naast het normale regelsysteem ook een veiligheidssysteem aanwezig is. Dit veiligheidssysteem zorgt ervoor dat er geen gevaarlijke situaties ontstaan. Als de verkeerslichten knipperen zijn de gebruikelijke regels van de verkeerswet van toepassing om te bepalen wie voorrang heeft. Bij het ontwerp van verkeerslichten en bijbehorende systemen is verkeersveiligheid een van de belangrijkste thema's.
Wettelijke basis
De provincie is als wegbeheerder van de provinciale wegen bevoegd verkeersmaatregelen te treffen, waaronder het plaatsen en regelen van verkeerslichten (artikel 18, eerste lid, onder b, Wegenverkeerswet 1994, in samenhang met het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer). De technische eisen aan verkeersregelinstallaties volgen uit de Regeling verkeerslichten.
Links naar wettelijke basis
- Regeling verkeerslichten: https://wetten.overheid.nl/BWBR0009151
- Wegenverkeerswet: https://wetten.overheid.nl/BWBR0006622