Parkeercontrole
- Publicatiecategorie
- Impactvolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- In gebruik
Algemene informatie
Thema
- Verkeer
- Ruimte en infrastructuur
Begindatum
Contactgegevens
Link naar publiekspagina
Verantwoord gebruik
Doel en impact
Afwegingen
Efficiënt en effectief parkeertoezicht. De noodzaak van een scanauto voor parkeren komt voort uit de wens van gemeenten om parkeeroverlast te verminderen en de naleving van parkeerregels te verbeteren en eerlijk te handhaven. Vooral in steeds grotere gebieden met betaald parkeren draagt een scanauto hier effectief aan bij. Het scannen van kentekens rijdend met een auto is minder arbeidsintensief dan het handmatig scannen van kentekens. Met een auto kan sneller een groot aantal auto's gecontroleerd worden dan handhavers te voet.
Menselijke tussenkomst
Als het kenteken niet in het systeem staat, wordt het door de scanauto doorgestuurd naar een handhaver op het stadhuis. Deze handhaver controleert of er betaald is, of een gehandicaptenparkeerkaart aanwezig is en of het kenteken klopt. De parkeerboete wordt pas uitgeschreven als alle feiten juist zijn.
Risicobeheer
De scanauto maakt foto’s van het kenteken en de directe omgeving van de auto. Deze foto’s worden alleen gebruikt voor toetsing van de parkeerstatus en worden binnen enkele uren verwijderd als er geen boete wordt uitgeschreven.
Als er wel een parkeerboete volgt, worden de foto’s veilig opgeslagen. De gegevens van gescande kentekens en foto’s worden op een veilige manier opgeslagen. Alleen bevoegde medewerkers hebben toegang. Foto’s die geen aanleiding geven voor een boete, worden maximaal 48 uur bewaard. In geval van bezwaar tegen een parkeerboete kunnen de foto’s als bewijs worden gebruikt.
Wettelijke basis
Art 225 Gemeentewet is doorgevoerd in de Parkeerverordening Purmerend en Uitvoeringsbesluit parkeren Purmerend, beide herzien en in werking getreden op 1-1-2025.
Links naar wettelijke basis
Link naar verwerkingsregister
Impacttoetsen
Werking
Gegevens
Kenteken, parkeerrecht(NPR), parkeervak (locatie), tijd, datum
Technische werking
Leverancier
Soortgelijke algoritmebeschrijvingen
- Korte omschrijving Met de scanauto voert de gemeente parkeercontroles uit. De scanauto maakt gebruik van Automatic Number Plate Recognition (ANPR) camera’s, identificeert kentekens en controleert parkeerrechten. De kentekens zonder parkeerrecht worden doorgezet naar het handhaafsysteem t.b.v. het invorderen van de verschuldigde parkeerbelasting.Laatst gewijzigd op 24 november 2024 om 20:30 | Publicatiestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Impactvolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- In gebruik
- Voor het uitvoeren van parkeercontroles gebruikt de gemeente scanauto's. De camera’s op de scanauto gebruiken een beeldherkenningsalgoritme om 1) kentekens te herkennen en 2) te controleren in de parkeerrechtendatabase of het voertuig daar mag parkeren.Laatst gewijzigd op 12 juli 2024 om 9:15 | Publicatiestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Impactvolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- In gebruik
- Voor het uitvoeren van parkeercontroles gebruikt de gemeente scanauto's. De camera’s op de scanauto gebruiken een beeldherkenningsalgoritme om 1) kentekens te herkennen en 2) te controleren in de parkeerrechtendatabase of het voertuig daar mag parkeren.Laatst gewijzigd op 24 maart 2026 om 13:27 | Publicatiestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Overige algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- In gebruik
- Voor het uitvoeren van parkeercontroles gebruikt de gemeente scanauto's. De camera’s op de scanauto gebruiken een beeldherkenningsalgoritme om 1) kentekens te herkennen en 2) te controleren in de parkeerrechtendatabase of het voertuig daar mag parkeren.Laatst gewijzigd op 12 juli 2024 om 9:26 | Publicatiestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Impactvolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- In gebruik
- Voor het uitvoeren van parkeercontroles gebruikt de gemeente scanauto's. De camera’s op de scanauto gebruiken een beeldherkenningsalgoritme om 1) kentekens te herkennen en 2) te controleren in de parkeerrechtendatabase of het voertuig daar mag parkeren. Ook hebben boa's handmatige scanners die controles uitvoeren.Laatst gewijzigd op 1 december 2025 om 9:53 | Publicatiestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Impactvolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- In gebruik