Parkearhanthavening

Gemeente Gouda

Parkeare hanthavenjen mei skennende auto (fia ParkeerService)

Lêst feroare op 2 july 2026 om 12:07 | Publikaasjestandaard 1.0

• Publicatiecategorie: Ympaktfolle algoritmes
• Impacttoetsen: DPIA
• Status: Yn gebrûk

Algemene ynformaasje

Tema

• Ferkear
• Iepenbiere oarder en feilichheid

Begjindatum

2022-04

Kontaktgegevens

[e-mail]

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

It skennende auto (Brickyard/Arvoo) helpt te ferifiearjen oft parkearkosten betelle binne wêr't dat nedich is yn Gouda. Dizze kontrôle is automatisearre. De auto lêst it kenteken fan in auto en stjoert dizze ynformaasje, ynklusyf de lokaasje en tiid, nei it Nasjonaal Parkearregister (NPR). De NPR-database jout oan oft jo in jildich parkearrjocht hawwe of net. Kommunikaasje mei it NPR is feilich. De sken-applikaasje (Brickyard) kontrolearret it bestean fan it parkearrjocht oant twa kear. As der gjin parkearrjocht liket te bestean, wurdt de makke foto wazig en yntsjinne foar hânmjittige ferifikaasje fan 'e parkearaksje. As der gjin parkearrjocht bestiet, krije jo in boete (parkearbelestingtoeslach).

Afwagings

Dit proses helpt by it hanthavenjen fan 'e parkearferplichting en it fergrutsjen fan neilibjen. It scannende auto ferbetteret de neilibjen fan 'e parkearferplichting troch regelmjittige en krekte kontrôles. Dit draacht by oan earlik gebrûk fan parkearplakken. It systeem is effisjinter as hânmjittige kontrôles en besparret tiid en middels.

Minskele tuskenkomst

As der gjin parkearrjocht fêststeld wurdt troch de foto dy't makke is troch it scannende auto te fergelykjen mei de NPR, folget in hânmjittige ferifikaasje troch in meiwurker. Pas nei dizze hânmjittige kontrôle kin in boete (parkeartoeslachbeoardieling) oplein wurde. Der is gjin automatisearre beslútfoarming.

Risikobehear

It scannende auto makket foto's fan it kenteken en de direkte omjouwing fan 'e auto. Irrelevante privacygefoelige gegevens wurde fuortendaliks wazig makke op 'e foto's. De foto's wurde allinich brûkt om de parkearstatus te ferifiearjen en wurde binnen in pear oeren wiske as der in parkearfergunning bestiet.

As der gjin parkearfergunning bestiet, wurde de foto's fersifere nei de servers fan Brickyard stjoerd en feilich opslein. Allinnich autorisearre meiwurkers hawwe tagong fia 2FA ta de applikaasje wêryn't de wazige foto's wurde besjoen. As der in parkearfergunning bestiet, wurdt de foto fan it kenteken wiske (nei maksimaal 48 oeren) en net opslein. Yn gefal fan in beswier tsjin in parkearboete kinne de foto's as bewiis brûkt wurde.

Wettlike basis

Parkearbelesting kin heft wurde neffens de artikels 225, 234 en 235 fan 'e Gemeentewet. Yn 'e gemeente Gouda binne de Gouda Parkearferordening 2024 en de Ferordening op it Heffen en Ynjen fan Parkearbelestingen 2026 hjirfoar relevant.

Links nei wettlike basis

• Article 225 of the Local Government Act: https://wetten.overheid.nl/BWBR0005416/2026-06-04/0#TiteldeelIV_HoofdstukXV_Paragraaf3_Artikel225
• Section 234 of the Local Government Act: https://wetten.overheid.nl/BWBR0005416/2026-06-04#TiteldeelIV_HoofdstukXV_Paragraaf4_Artikel234
• Article 235 of the Local Government Act: https://wetten.overheid.nl/BWBR0005416/2026-06-04#TiteldeelIV_HoofdstukXV_Paragraaf4_Artikel235
• Parking Regulations: https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR715623/
• Regulation on the Levying and Collection of Parking Charges 2026: https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR755358/

Taljochting op impacttoetsen

De DPIA waard foltôge op 20 maaie 2025. Op 12 juny 2026 waard de DPIA beoardiele troch de Data Protection Officer (DPO). De DPO konkludearre dat de DPIA foldocht oan de easken fan artikel 35, lid 7 fan 'e Algemiene Ferordening Gegevensbeskerming. Dêrmei joech de DPO oan dat de wichtichste privacyrisiko's relatearre binne oan it bestjoer fan 'e ferwurking fan persoanlike gegevens en die in oantal oanbefellings yn dit ferbân.

Impacttoetsen

Data Protection Impact Assessment (DPIA)

Wurking

Gegevens

Kentekenplaat, parkearrjocht (NPR), parkearplak (lokaasje), tiid, datum

Technyske wurking

It scannende auto is foarsjoen fan automatyske kentekenherkenningskamera's (ANPR) dy't kentekenplaten binnen parkearsônes werkenne kinne. De kamera's wurde allinich brûkt yn gebieten dêr't betelle parkeare of fergunningparkeare fan tapassing is. GPS en de markearre parkearkaart bepale wêr't ôfbyldings makke wurde meie. Ofbyldings fan 'e omjouwing wurde fuortendaliks ûnwerkenber makke (wazig). Allinnich gegevens dy't nedich binne foar de ynspeksje bliuwe sichtber, lykas it kenteken, de lokaasje, de tiid en de skaaimerken fan 'e parkearlokaasje, en wurde fersifere oerdroegen fan it scannende auto (Arvoo) nei de Brickyard-applikaasje. De gegevens wurde fergelike mei it Nasjonaal Parkearregister (NPR) om te ferifiearjen oft in parkearrjocht bestiet.

As de automatyske kontrôle oanjout dat der gjin parkearfergunning bestiet, wurdt de foto feilich opslein en yntsjinne by in autorisearre meiwurker fan ParkeerService. Dizze meiwurker beoardielet oft der in oertreding plakfûn hat. Omstannichheden om it auto hinne, lykas it laden en lossen of it yn- en útstappen fan passazjiers, wurde ek meinaam. Pas nei in minsklike kontrôle kin in taslach oplein wurde.

It scanauto wurdt allinnich betsjinne troch autorisearre meiwurkers fan ParkeerService, wurdt net sûnder tafersjoch litten yn iepenbiere romten, en is parkeard yn in ôfsletten gebiet as it net yn gebrûk is.

Leveransier

Stienfabryk/Arvoo