Parkearhanthavening

Gemeente Purmerend

Parkearkontrôle mei scanauto

Lêst feroare op 30 maart 2026 om 12:38 | Publikaasjestandaard 1.0

• Publicatiecategorie: Ympaktfolle algoritmes
• Impacttoetsen: DPIA
• Status: Yn gebrûk

Algemene ynformaasje

Tema

• Ferkear
• Romte en ynfrastruktuer

Begjindatum

2025-05

Kontaktgegevens

[e-mail]

Link nei publykspagina

https://purmerend.nl/omgeving/parkeren/boetes-en-bekeuringen/parkeercontrole-met-scanauto

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

It doel fan 'e scanauto is om te soargjen foar effisjinte en effektive parkearhanthavening yn betelle parkeargebieten binnen de gemeente Purmerend. De scanauto scant it kenteken fan 'e auto en fergeliket it mei gegevens yn 'e database. As it kenteken yn it systeem stiet, wit de hanthaveningsamtner direkt oft (1) it auto in parkearfergunning hat, (2) registrearre is as besiker fia 'besikersparkearen', of (3) betelle hat fia in parkearmeter of parkear-app. Dit helpt by it hanthavenjen fan parkearregels en it fergrutsjen fan neilibjen. De scanauto ferbetteret de neilibjen fan parkearregels troch regelmjittige en krekte kontrôles, wat liedt ta in earliker gebrûk fan parkearplakken. It systeem is effisjinter as hânmjittige kontrôles en besparret tiid en middels.

Afwagings

Effisjinte en effektive parkearhanthavening. De needsaak foar in parkearskansauto komt fuort út 'e winsk fan gemeenten om parkearoerlêst te ferminderjen, de neilibjen fan parkearregels te ferbetterjen en se earlik te hanthavenjen. Benammen yn hieltyd gruttere gebieten mei betelle parkearplakken draacht in skansauto hjir effektyf oan by. It scannen fan kentekenplaten ûnderweis is minder arbeidsyntinsyf as it manuell scannen. In grut oantal auto's kin rapper mei in auto kontrolearre wurde as troch hanthaveners te foet.

Minskele tuskenkomst

As it kenteken net yn it systeem stiet, wurdt it troch it scanauto trochstjoerd nei in hanthaveningsamtner op it stedhûs. Dizze amtner kontrolearret oft der betelle is, oft der in ynvalidenparkearfergunning oanwêzich is en oft it kenteken kloppet. De parkearboete wurdt pas útskreaun as alle feiten kloppe.

Risikobehear

It scannende auto makket foto's fan it kenteken en de direkte omjouwing fan 'e auto. Dizze foto's wurde allinnich brûkt om de parkearstatus te ferifiearjen en wurde binnen in pear oeren wiske as der gjin boete útskreaun wurdt.

As der in parkearboete útskreaun wurdt, wurde de foto's feilich opslein. Gegevens fan skende kentekenplaten en foto's wurde feilich opslein. Allinnich autorisearre meiwurkers hawwe tagong. Foto's dy't net liede ta in boete wurde maksimaal 48 oeren bewarre. Yn gefal fan beswier tsjin in parkearboete kinne de foto's as bewiis brûkt wurde.

Wettlike basis

Artikel 225 fan 'e Gemeentewet is ymplementearre yn 'e Parkearferordening Purmerend en it Útfieringsbesluit Parkear Purmerend, beide herzien en yn wurking treden op 1-1-2025.

Links nei wettlike basis

Traffic law: art 225

Link nei ferwurkingsregister

https://purmerend.nl/home/register-verwerkingsactiviteiten

Impacttoetsen

Data Protection Impact Assessment (DPIA)

Wurking

Gegevens

Kentekenplaat, parkearrjocht (NPR), parkearplak (lokaasje), tiid, datum

Technyske wurking

It scannende auto brûkt automatyske kentekenherkenningskamera's (ANPR) dy't op 'e auto monteard binne en dy't kentekenplaten werkenne en ferifiearje oft parkearkosten betelle binne fia it Nasjonaal Parkearregister (NPR). Binnen 24 oeren wurde alle kentekenplaten anonymisearre yn it kontrôlesintrum (it backofficesysteem fan it scannende auto). Kentekenplaten sûnder parkearrjochten wurde trochstjoerd nei it kontrôlesysteem. Yn dit systeem wurde de kentekenplaten oanfolle mei autogegevens om de parkearkosten te sammeljen.

Leveransier

ARVOO/Sigmax