Scan auto

Gemeente Haarlemmermeer

Koarte beskriuwing De gemeente fiert parkearkontrôles út mei de scanauto. De scan-auto brûkt Automatic Number Plate Recognition (ANPR) kamera's, identifisearret kentekens en kontrolearret parkearrjochten. De kentekens sûnder parkearrjocht wurde trochjûn oan it hanthaveningssysteem foar it ynheljen fan de parkearbelesting.

Lêst feroare op 3 septimber 2024 om 5:57 | Publikaasjestandaard 1.0

• Publicatiecategorie: Ympaktfolle algoritmes
• Impacttoetsen: Fjild net ynfierd.
• Status: Yn gebrûk

Algemene ynformaasje

Tema

Iepenbiere oarder en feilichheid

Begjindatum

Fjild net ynfierd.

Kontaktgegevens

[e-mail]

Link nei publykspagina

https://haarlemmermeergemeente.nl 

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

Doel is om te soargjen dat de regels goed neikommen wurde. Dit fertaalt yn parkearregeling yn de betelle sônes: de goede parkearder op it goede plak. De software is bedoeld om kentekenplaten te erkennen en te kontrolearjen op parkearrjochten. It systeem kontrolearret op ferwurven parkearrjochten. Dit kin in fergunning wêze as in parkearrjocht foar koarte termyn fia betelling by de parkearmeter of parkearapp. De tafersjochhâlder (hjirnei oantsjutten as parkearynspekteur) krijt allinnich de kentekens fan auto's dy't gjin parkearrjocht hawwe.

De programmearring fan 'e software makket it mooglik om rapporten te generearjen oer betellingsreewilligens, besettingsgraad, besikersnivo, oantal scans en soarte scans. It doel fan de rapporten is rjochte op it folgjen fan de resultaten. It giet om resultaten dy't keppele binne oan de beliedsdoelen fan de gemeente. Boppedat jouwe de rapporten mear spesifyk ynsjoch yn it betellingsgedrach yn de betelle sônes, de parkeardruk yn de betelle sônes en de ferhâlding fan besikers oant fergunninghâlders yn de betelle sônes. Mei dizze gegevens kinne wy ​​it fiskaal parkeartafersjoch effisjinter brûke en stribjen nei bettere beteljen en bettere parkearregeling.

Hjirfoar wurde algemiene gegevens brûkt en dizze gegevens kinne net keppele wurde oan persoanen/ kentekenhâlders. Dit fergruttet de kâns om te fongen foar net-betellers, mar de sammele gegevens hawwe gjin ynfloed op de persoanlike privacy fan kentekenhâlders.

Afwagings

Effisjinte en effektive parkeartafersjoch. De scan-auto kin yn 1 oere sawat 1200 kentekenplaten scannen. Dit is minder arbeidsintensyf as it manuell scannen fan kentekenplaten.

Minskele tuskenkomst

Ja, de scanauto jout in kenteken en lokaasje troch oan de parkearynspekteur dy't ynlogd is by it systeem. Yn alle gefallen is it in parkearynspekteur dy't kontrolearret oft der ek net betelle is. En yn alle gefallen leit de parkearynspekteur de ekstra lading op.

Risikobehear

Alle gegevens wurde ferwurke yn in feilige omjouwing. Feiligensmaatregels binne kontraktueel fêstlein yn haadstik 4.10 fan de Service Level Agreement mei leveransier Sigmax.

Wettlike basis

Keunsten 225, 234 en 235 Gemeentewet en Regeling heffing en ynning parkearbelesting Gemeente Haarlemmermeer 2024 ("Regeling parkearbelesting 2024")

Links nei wettlike basis

• Gemeentewet: https://wetten.overheid.nl/BWBR0005416/2024-01-31
• Verordening op de heffing en de invordering van parkeerbelasting gemeente Haarlemmermeer 2024: https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR703962/1

Taljochting op impacttoetsen

Der is in begjin makke mei in 'gegevensbeskerming impact assessment' (DPIA). Dit is noch net ôfmakke.

Wurking

Gegevens

kenteken. Yn it gefal fan in ekstra beoardieling, kenteken, lokaasje en auto details. Gjin namme- en adresgegevens wurde ferwurke. Pas by it opheljen fan parkearbelesting wurde namme- en adresgegevens tafoege troch de belestingorganisaasje Cocensus.

Links nei gegevensboarnen

Nationaal Parkeerregister (NPR): https://www.nationaalparkeerregister.nl/over-npr

Technyske wurking

De scan-auto brûkt Automatic Number Plate Recognition (ANPR) kamera's op it dak fan it auto en identifisearret kentekens en kontrolearret parkearrjochten fia it National Parking Register (NPR). De scanauto sammelet ynformaasje oer de reewilligens om te beteljen, besettingsgraad en besikersnivo. Nei 24 oeren wurde alle kentekenplaten anonymisearre yn it kontrôlesintrum (Back office-systeem fan 'e scanauto). De kentekens dy't gjin parkearrjochten jouwe, wurde trochjûn oan it hanthaveningssysteem. Yn it hanthaveningssysteem binne de kentekenplaten ferrike mei autogegevens. Dizze kentekenplaten komme yn it hanthaveningssysteem yn foar it ynheljen fan de ferskuldige parkearbelesting.

Leveransier

Sigmax / National Parking Register