Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.

Scan auto kentekenplaat erkenning

De gemeente Rijswijk hat in scanauto dy't foto's makket fan parkearde auto's. Op dizze wize kontrolearret de gemeente op betelle parkearplakken en parkearfergunningen. Dit komt de tagonklikens en ferkearsfeiligens fan 'e stêd ten goede en soarget derfoar dat ynwenners nofliker yn 'e stêd wenje kinne.
Lêst feroare op 30 juny 2026 om 8:00 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Ympaktfolle algoritmes
Impacttoetsen
DPIA, IAMA
Status
Yn gebrûk

Algemene ynformaasje

Tema

Ferkear

Begjindatum

2019-01

Kontaktgegevens

stadhuis@rijswijk.nl

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

It doel fan 'e parkearscanauto is om te kontrolearjen op betelle parkearplakken en parkearfergunningen, en, wêr nedich, boetes út te dielen. De gemeente Rijswijk hat in scanauto dy't foto's makket fan parkearde auto's binnen de gemeente. Dêrby wurde it kenteken, it auto, de omjouwing fan it auto, de tiid en de lokaasje registrearre.

Afwagings

Sûnder in scanauto moat parkearhanthavening mei de hân útfierd wurde. De betelle parkearsône yn Rijswijk wurdt konstant útwreide. In scanauto kin helpe om dit gebiet rapper te kontrolearjen. Dit soarget derfoar dat parkearhanthavening behearsber bliuwt mei itselde oantal meiwurkers. Fierder komt de hanthavening de tagonklikens en ferkearsfeiligens fan 'e stêd ten goede, wêrtroch't ynwenners nofliker yn 'e stêd wenje kinne.

Minskele tuskenkomst

Nei in automatyske kontrôle fan it skende kenteken troch it algoritme wurdt bepaald oft parkeare tastien is of net. As parkeare ferbean is, kontrolearje wy dit sels nochris. De ynspekteur kontrolearret dan it kompjûtersysteem om te sjen oft it yndie in ferkeard parkearde auto is. Yn gefal fan twifel sil de ynspekteur dochs persoanlik kontrolearje foardat hy in mooglike boete útskriuwt.

Risikobehear

Om de privacy fan ynwenners te beskermjen, hawwe wy ferskate maatregels ymplementearre. Bygelyks, it ûnwerkenber meitsjen fan persoanen yn ôfbyldings fan auto's en harren kentekenplaten. Wy dogge dit troch de ôfbylde persoan te wazgjen. Wy wazgje gjin gebouwen, om't se ek tsjinje as lânsmerken foar de ynspekteur. Derneist wurdt de ôfbylding fan in kentekenkamera sa fêstlein dat it net mooglik is om yn gebouwen te sjen. As it algoritme fêststelt dat parkeare ferbean is, krije ynspekteurs foto's dy't allinich it kenteken fan dat spesifike auto sjen litte. De oare kentekenplaten binne wazich.

De ôfbyldings wurde net bewarre/opslein yn it scanauto. Allinnich amtners mei tastimming (autorisaasje) kinne de ôfbyldings besjen. Om it risiko op flaters te minimalisearjen, soargje wy derfoar dat der altyd ien persoan is dy't de rapporten fan it algoritme kontrolearret.

Wettlike basis

De Gemeentewet stelt dat de gemeenteried regels fêststelle kin foar it ynjen fan parkearbelestingen. Sokke regels wurde in 'ferordening' neamd. De gemeente Rijswijk hat in parkearferordening opsteld. Derneist is de Wet op de Bestjoerlike Hanthavening Ferkearsregels (WAHV) fan tapassing.

Links nei wettlike basis

  • Rijswijk Parking Regulations and Parking Charges Ordinance 2024: https://lokaleregelgeving.overheid.nl/CVDR713552/1
  • Local Government Act: https://wetten.overheid.nl/BWBR0005416/2026-06-04

Impacttoetsen

  • Data Protection Impact Assessment (DPIA)
  • Ympact Assessment Minskerjochten en Algoritmes (IAMA)

Wurking

Gegevens

Kentekenplaat, parkearrjocht, lokaasje

Technyske wurking

It scannende auto scant in kentekenplaat, en it kentekenplaat wurdt automatysk kontrolearre oan 'e hân fan it parkearrjochtensysteem. As it systeem oanjout dat der betelle is foar it parkearen of dat der in fergunning bestiet, wurde de foto en de byhearrende gegevens wiske. As der gjin fergunning is of der net betelle is, is parkearen mooglik net tastien. In ynspekteur besjocht dan de foto fan it scannende auto en de gegevens yn it Deskforce-kompjûtersysteem. De folgjende gegevens wurde opslein:

• Foto's makke

• Plak dêr't it auto parkeard stie

• Tiid

• Datum

• Autogegevens (RDW)

Nei beoardieling kin de ynspekteur in boete útskriuwe, in warskôging jaan, of it rapport ôfwize as it net kloppet. As it rapport net hielendal dúdlik is, sil in ynspekteur persoanlik nei de lokaasje fan it parkearde auto gean.

Leveransier

Sigmax

Soartgelikense algoritme beskriuwingen

  • De gemeente Nijmegen hat in scanauto dy't foto's makket fan parkearde auto's. Hjirmei kin de gemeente betelle parkearplakken en parkearfergunningen kontrolearje. Dit ferbetteret de tagonklikens en ferkearsfeiligens fan 'e stêd, en soarget foar in nofliker libben foar ynwenners.
    Lêst feroare op 3 novimber 2025 om 10:17 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    DPIA
    Status
    Yn gebrûk
  • De gemeente hâldt tafersjoch op it hanthavenjen fan betelle parkeare mei in scanauto mei kamera. De scanauto rydt oer diken binnen de betelle parkearsône; registrearret kentekenplaten fan auto's op parkearplakken; en kontrolearret oft in parkearfergunning oanwêzich is. Nei in fysike kontrôle troch parkearhandhavers wurdt bepaald oft in boete oplein wurdt.
    Lêst feroare op 9 juny 2026 om 11:29 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Oare algoritmes
    Impacttoetsen
    DPIA
    Status
    Yn gebrûk
  • De gemeente kontrolearret parkearrjochten foar auto's mei scanauto's. De scanauto rydt troch it regele gebiet (it stedssintrum en de omlizzende periferie) en makket kontinu foto's fan 'e kentekenplaten fan parkearde auto's op parkearplakken; en kontrolearret oft in parkearrjocht oanwêzich is. Nei in fysike ynspeksje troch parkearhandhavers wurdt bepaald oft in boete oplein wurdt.
    Lêst feroare op 25 juny 2026 om 12:29 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    DPIA, AIIA
    Status
    Yn gebrûk
  • Koarte beskriuwing De gemeente fiert parkearkontrôles út mei de scanauto. De scan-auto brûkt Automatic Number Plate Recognition (ANPR) kamera's, identifisearret kentekens en kontrolearret parkearrjochten. De kentekens sûnder parkearrjocht wurde trochjûn oan it hanthaveningssysteem foar it ynheljen fan de parkearbelesting.
    Lêst feroare op 3 septimber 2024 om 5:57 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Koarte beskriuwing De gemeente fiert parkearkontrôles út mei de scanauto. De scan-auto brûkt Automatic Number Plate Recognition (ANPR) kamera's, identifisearret kentekens en kontrolearret parkearrjochten. De kentekens sûnder parkearrjocht wurde trochjûn oan it hanthaveningssysteem foar it ynheljen fan de parkearbelesting.
    Lêst feroare op 24 novimber 2024 om 20:30 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    DPIA
    Status
    Yn gebrûk