Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.
Digitaal Kanaal: Rapportaazje oer gebrûk fan de kaai troch passazjiersskippen
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Bûten gebrûk
Algemene ynformaasje
Tema
- Ekonomy
- Romte en ynfrastruktuer
- Ferkear
Begjindatum
Kontaktgegevens
Ferantwurde gebrûk
Doel en impact
Ynformaasje-oandreaune hanthavening:
Binnen it Digitale Kanaal wurde fjouwer algoritmen ûntwikkele foar ynformaasje-oandreaune hanthavening. Oant no ta hawwe wetterwei-ynspekteurs gjin sanksjes oplein op basis fan dizze algoritmen. De algoritmen binne noch net yn gebrûk, om't se earst beoardiele wurde moatte op neilibjen fan wetlike en gemeentlike regeljouwing en har tapassing. In detaillearre beskriuwing sil tafoege wurde oan it register as de algoritmen ymplementearre binne.
Passazjiersskippen meie allinnich oanlizze by fergunninglizzende oanlisplakken yn iepenbiere wetters. It oantal fergunninglizzende oanlisplakken is beheind. In rapport, basearre op AIS-gegevens, bepaalt oft passazjiersskippen nachts binnen har fergunninglizzende oanlisgebiet binne. It algoritme jout in melding as in passazjiersskip nachts sûnder fergunning foar dy lokaasje yn iepenbiere wetters oanlein is. Dizze meldingen jouwe ynsjoch yn it neilibjen fan oanlisregels en kinne brûkt wurde foar ynformaasje-oandreaune operaasjes en ynspeksjes troch wetterwei-ynspekteurs.
Afwagings
It Digitale Kanaal:
It Digitaal Kanaal mjit it ferkear op 'e binnenwetters fan Amsterdam. It projekt is yn 2019 lansearre as ûnderdiel fan it programma "Varen", dat falt ûnder it kluster Romtlike Oardering en Ekonomy. Foar it projekt binne sensoren ynstalleare lâns de binnenwetters yn it stedssintrum en de wichtichste wetters bûten it stedssintrum fan Amsterdam. Mei dizze sensoren ûntwikkelt de gemeente in dynamysk ferkearsmodel en ark foar ynformaasjegedreven hanthavening, mei help fan algoritmen. De berekkene ferkearsgegevens wurde ferwurke en presintearre yn in digitaal oersjoch (dashboard). It dashboard is tagonklik foar beliedsadviseurs, nautyske managers en wetterwei-ynspekteurs.
Seis algoritmen wurde brûkt binnen it Digitale Kanaal: twa foar ferkearsmonitoring (Congestie per etappe en Skipsferkearsmodel) en fjouwer foar ynformaasje-oandreaune hanthavening (Opspoaren fan yllegale passazjiersskippen, Melden fan te hurd ridende passazjiersskippen, Opspoaren fan lûdsfersmoarging op it wetter, en Melden fan Ligginggebrûk fan Passazjiersskippen). It algoritme foar it Melden fan Ligginggebrûk fan Passazjiersskippen wurdt no beskreaun.
Minskele tuskenkomst
Risikobehear
Wurking
Gegevens
Soartgelikense algoritme beskriuwingen
- Dit algoritme falt ûnder Digitaal Kanaal. Op de binnenwetters fan Amsterdam jildt in snelheidslimyt om ûnfeilige situaasjes en oerlêst te foarkommen.Lêst feroare op 10 septimber 2025 om 9:13 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk
- Dit algoritme falt ûnder Digitaal Kanaal.Lêst feroare op 10 septimber 2025 om 8:52 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Bûten gebrûk
- Dit algoritme falt ûnder it programma Digital Canal. It model foar wetterferkear is sûnt 2022 yn ûntwikkeling en sil de kapasiteit per kanaal werjaan.Lêst feroare op 10 septimber 2025 om 9:24 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Oare algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk
- Dit algoritme falt ûnder it Digitale Kanaal. Yn 2020 begon de gemeente Amsterdam mei it ûntwikkeljen fan in rapport om yllegale passazjiersferfier te folgjen.Lêst feroare op 10 septimber 2025 om 9:08 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Bûten gebrûk
- It algoritme jout in sinjaal yn it gefal fan in oerlaap tusken it hawwen fan in bern yn de perioade fan ien persoan syn útkearing.Lêst feroare op 26 juny 2024 om 19:13 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Bûten gebrûk