Ferkearsmaatregel foar kameratafersjoch (sletten ferklearring)

Gemeente Haarlemmermeer

Automatyske nûmerplaatherkenningskamera's (ANPR) op fjouwer ferskillende lokaasjes registrearje kentekenplaten fan foarbygeane motorauto's. It algoritme kontrolearret oft der in ûntheffing ferliend is en bepaalt oft foto's foar beoardieling yntsjinne wurde yn it hanthaveningssysteem.

Lêst feroare op 3 septimber 2024 om 6:04 | Publikaasjestandaard 1.0

• Publicatiecategorie: Ympaktfolle algoritmes
• Impacttoetsen: Fjild net ynfierd.
• Status: Yn gebrûk

Algemene ynformaasje

Tema

Ferkear

Begjindatum

Fjild net ynfierd.

Kontaktgegevens

[e-mail]

Link nei publykspagina

https://haarlemmermeergemeente.nl 

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

Doel is om de lokaal jildende slutingsferklearring (ferkearsmaatregel) digitaal út te fieren. Subdoel Ringdijk: de dyk minder autofrij meitsje. De software is programmearre om de kentekenplaten te erkennen en te fotografearjen fan motorauto's dy't it yntreeferbod passe. De software soarget der dan foar dat de foto fan de passaazje yn kombinaasje mei datum, tiid, lokaasje en autogegevens foar beoardieling yn ús hanthaveningssysteem yntsjinne wurdt. Impact: in kenteken wurdt erkend en registrearre. Op grûn fan in kontrôle / algoritme wurdt in boa (spesjale ûndersyksoffisier) in seleksje fan kentekenplaten fan motorauto's sjen litten dy't (mooglik) yn striid binne. De gefolgen fariearje fan nul oant signifikant (al of net in boete oplein wurdt).

Afwagings

De kar foar in "sêfte besuniging" (sluting mei in kamera) wurdt opnommen yn it ferkearsbeslút. De ynfloed op de belangstellende wurdt ôfwage tsjin it algemien belang.

Minskele tuskenkomst

In hanthavener (altyd in boa) sjocht kentekens dy't troch de software selektearre binne op syn skerm en kin op dat stuit mei de hân beoardielje oft der in oertreding west hat. De hanthavener kin dan in amtsrapport opstelle en trochjaan oan it CJIB.

Risikobehear

Om't persoanlike gegevens ferwurke wurde, wurdt ekstra omtinken jûn oan feiligens. Alle gegevens wurde ferwurke yn in feilige omjouwing Feiligensmaatregels wurde kontraktueel opnommen yn haadstik 4.10 fan 'e Service Level Agreement mei leveransier Sigmax. Allinnich gemeentlike plysjes en meiwurkers mei ynstruksjes om plysjegegevens te besjen sille tagong hawwe ta de gegevens fan 'e ûntdutsen oertredings. Gegevens fan oare auto's wurde ek fan har beskerme. Ofwikingen wurde daliks melden by de leveransier.

Wettlike basis

Kêst 18 lid 1 WvW 1994 Regeling domeinlisten bysûndere rechercheamtners, Domein 1. Punt 10: kêst 62 RVV 1990 njonken taheakke 1 haadstik C

Links nei wettlike basis

• Artikel 18 lid 1 WvW 1994 : https://wetten.overheid.nl/jci1.3:c:BWBR0006622&hoofdstuk=II&paragraaf=2&artikel=18&z=2024-06-19&g=2024-06-19
• Regeling domeinlijsten buitengewoon opsporingsambtenaar, Domein 1.: https://wetten.overheid.nl/BWBR0041447/2024-08-01

Wurking

Gegevens

Foto's fan kentekens by in sletten ferklearring op fjouwer ferskillende lokaasjes, fergunnings, kenteken details.

Links nei gegevensboarnen

RDW: https://opendata.rdw.nl/

Technyske wurking

Ofbylding erkenning. ANPR-kamera's op fjouwer ferskillende plakken opnimme kentekenplaten fan motorauto's. It algoritme kontrolearret oft der in ûntheffing ferliend is en bepaalt oft foto's foar beoardieling yntsjinne wurde yn it hanthaveningssysteem. De autogegevens wurde ferrike yn it hanthaveningssysteem troch in keppeling mei de RDW.

Leveransier

Gatso (kamerasysteem) en Sigmax (hanthaveningssysteem)