Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.
Parkearkontrôle
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
Algemene ynformaasje
Tema
Begjindatum
Kontaktgegevens
Ferantwurde gebrûk
Doel en impact
It doel fan 'e parkearscanauto is om fiskale ('betelle') parkearbelesting (oanfoljende oanslach (nha) parkearbelesting) ôf te twingen.
Foar de ferwurking fan persoansgegevens, yn it ramt fan 'e ymplemintaasje en hanthavening fan digitaal kentekenparkearjen, wurdt strikt needsaaklike ynformaasje sammele om it folgjende mooglik te meitsjen:
a) it kontrolearjen fan de betelling fan parkearbelestingen;
b) it heffjen en ynkassearjen fan parkearbelestingen (ynklusyf ekstra oanslaggen)
Afwagings
Foardat de scanauto ynfierd waard, waard elk fertocht auto yndividueel folge troch in hanthaveningsamtner/BOA. Dizze metoade omfette noch altyd in minsklike kontrôle, dy't bedoeld is om it oantal beswieren te ferminderjen.
Minskele tuskenkomst
Nei't it algoritme it gescande kenteken keppele hat oan de Parkearrjochtendatabase, bepaalt it oft der in jildige parkearfergunning bestiet. As in auto net geskikt bliken docht, sil in hanthaveningsamtner in fierdere beoardieling útfiere.
Risikobehear
Underbrekkingen yn 'e keten kinne liede ta in ferkearde fraach/beoardieling fan in kentekenplaat; in minsklike kontrôle is yn it proses opnommen om sokke flaters te beheinen/foar te kommen.
Wettlike basis
De Gemeentewet bepaalt dat de gemeenteried regeljouwing fêststelle kin oangeande it heffen en ynjen fan parkearbelesting. Dizze regeljouwing is fêstlein yn 'e hjoeddeiske regeling foar it heffen en ynjen fan parkearbelesting. Dizze belestingregeling spesifisearret dat belestingen betelle wurde moatte foar it gebrûk fan iepenbiere romten en wêr't se betelle wurde moatte.
Links nei wettlike basis
Link nei ferwurkingsregister
Impacttoetsen
Wurking
Gegevens
Kentekenplaat, parkearrjocht (NPR), parkearplak
Technyske wurking
De scanauto scant in kentekenplaat. De kentekenplaat wurdt opfrege mei de parkearrjochtendatabase (NPR). As der rjochten fûn wurde, wurdt de registraasje wiske. As der gjin rjochten fûn wurde, wurde de makke foto's, de lokaasjegegevens, tiid, datum en auto-ynformaasje (RDW) keppele oan de kentekenplaat en as ien registraasje yntsjinne by de handhavingsamtner. De handhavingsamtner beoardielet de befiningen fan 'e scanauto. Se beslute dan oft se in boete of warskôging oplizze moatte, of de registraasje ôfwize as it ûnkrektens befettet.
Leveransier
Soartgelikense algoritme beskriuwingen
- De gemeente set scanauto's yn om parkearkontrôles út te fieren. De kamera's op 'e scanauto brûke in byldherkenningsalgoritme om 1) kentekenplaten te herkennen en 2) te kontrolearjen yn 'e database fan parkearrjochten oft it auto dêr parkeare mei.Lêst feroare op 12 july 2024 om 9:26 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
- De gemeente set scanauto's yn om parkearkontrôles út te fieren. De kamera's op 'e scanauto brûke in byldherkenningsalgoritme om 1) kentekenplaten te herkennen en 2) te kontrolearjen yn 'e database fan parkearrjochten oft it auto dêr parkeare mei.Lêst feroare op 12 july 2024 om 9:15 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
- De gemeente brûkt ANPR-kamera's (automatyske kentekenherkenning) om te kontrolearjen oft auto's tastien binne yn in spesifyk gebiet (Autofrij Stêdsintrum). De kamera lêst it kenteken; in algoritme kontrolearret oft tagong tastien is. As dat net it gefal is, wurdt in foto yntsjinne by it hanthaveningssysteem, dêr't in BOA (Boargerlike Waarnimmingsamtner) beoardielet oft in boete of warskôging útskreaun wurdt.Lêst feroare op 3 septimber 2025 om 11:39 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk
- De gemeente brûkt ANPR-kamera's (automatyske kentekenherkenning) om te kontrolearjen oft auto's tastien binne yn in spesifyk gebiet (Autofrij Stêdsintrum). De kamera lêst it kenteken; in algoritme kontrolearret oft tagong tastien is. As dat net it gefal is, wurdt in foto yntsjinne by it hanthaveningssysteem, dêr't in BOA (Boargerlike Waarnimmingsamtner) beoardielet oft in boete of warskôging útskreaun wurdt.Lêst feroare op 31 july 2025 om 7:56 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk
- De gemeente brûkt ANPR-kamera's (automatyske kentekenherkenning) om te kontrolearjen oft auto's tastien binne yn in spesifyk gebiet (Autofrij Stêdsintrum). De kamera lêst it kenteken; in algoritme kontrolearret oft tagong tastien is. As dat net it gefal is, wurdt in foto yntsjinne by it hanthaveningssysteem, dêr't in BOA (Boargerlike Waarnimmingsamtner) beoardielet oft in boete of warskôging útskreaun wurdt.Lêst feroare op 25 novimber 2025 om 15:34 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk