Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.
Gebrûk fan in scan auto foar parkeare kontrôles
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
Algemene ynformaasje
Tema
Begjindatum
Einddatum
Kontaktgegevens
Link nei publykspagina
Link nei boarneregistraasje
Ferantwurde gebrûk
Doel en impact
It doel fan it algoritme is om kentekenplaten te erkennen fan auto's dy't yn striid binne mei ekstra parkearbelestingskosten. In boarger komt yn kontakt mei de útkomst fan it algoritme by in oertreding.
Afwagings
Dit is neist manuele hanthavening. It algoritme stipet it proses om te bepalen oft in auto yllegaal parkeard is (Fiscal Parking Enforcement). In DPIA is útfierd om de ynfloed op privacy te bepalen.
Minskele tuskenkomst
Der wurdt yngripen troch in BOA (ja/gjin ekstra belesting/boete). De BOA kontrolearret foar it útlitten fan in boete oft it kenteken goed en goed skansearre is.
Risikobehear
Tsjinsten keapje fan leveransiers dy't ISO-sertifisearre binne. Algoritmen bliuwe by de leveransiers. Der is in ferwurkingsoerienkomst en in DPIA om de risiko's foar gemeente en boargers sa lyts mooglik te hâlden.
Wettlike basis
Gemeentlike parkearhanthaveningsferoardering 2023.
Links nei wettlike basis
Link nei ferwurkingsregister
Taljochting op impacttoetsen
De DPIA hat in oantal risiko's identifisearre dy't beheind binne mei ekstra maatregels.
Impacttoetsen
Wurking
Gegevens
RDW, Fergunningen / ûntheffingen, GBA, National Parking Register
Technyske wurking
In kamera scant kentekenplaten. It algoritme kombinearret gegevens út de RDW / fergunnings, GBA en National Parking Register basearre op foarôf ynstelde regels (parameters) om te bepalen oft der yllegaal parkeare. It eigendom fan it algoritme leit by de leveransiers. De gemeente keapet tsjinsten yn en hat gjin direkte belutsenens by of ynhâldlike kennis fan de wurking fan de algoritmen.
Leveransier
Soartgelikense algoritme beskriuwingen
- It doel fan it algoritme is om kentekenplaten automatysk te scannen foar parkeare hanthaveningLêst feroare op 28 juny 2024 om 7:11 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk
- Om Arnhim ride scanauto's, riden troch meiwurkers fan parkearbedriuw P1. Dizze scan-auto's brûke kentekenherkenning om te bepalen oft der in parkearrjocht is en sa net wurdt in ekstra beoardieling (parkearebewiis) ferstjoerd.Lêst feroare op 23 maaie 2024 om 14:02 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
- It algoritme herkent auto's op basis fan it kenteken, dat in sinjaal stjoert oer it riden binnen in gebiet dêr't in fergunning foar nedich is.Lêst feroare op 26 juny 2024 om 19:12 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Oare algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
- De gemeente set scanauto's yn om parkearkontrôles út te fieren. De kamera's op 'e scanauto brûke in byldherkenningsalgoritme om 1) kentekenplaten te herkennen en 2) te kontrolearjen yn 'e database fan parkearrjochten oft it auto dêr parkeare mei.Lêst feroare op 12 july 2024 om 9:15 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
- De gemeente set scanauto's yn om parkearkontrôles út te fieren. De kamera's op 'e scanauto brûke in byldherkenningsalgoritme om 1) kentekenplaten te herkennen en 2) te kontrolearjen yn 'e database fan parkearrjochten oft it auto dêr parkeare mei.Lêst feroare op 12 july 2024 om 9:26 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk