Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.

Digitaal Kanaal: Ferkear per stik

Dit algoritme berekkent it oantal skippen dat elke berik per oere passearret

Lêst feroare op 9 oktober 2025 om 10:59 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Oare algoritmes
Impacttoetsen
Fjild net ynfierd.
Status
Yn gebrûk

Algemene ynformaasje

Tema

  • Ekonomy
  • Romte en ynfrastruktuer
  • Ferkear

Begjindatum

2022-07

Kontaktgegevens

Algoritmen@amsterdam.nl

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

Dynamysk wetterferkearsmodel
Minsken per rek:

Dit algoritme berekkent it oantal skippen dat per oere troch elk kanaal giet. In kanaal is in stik wetterwei tusken bygelyks twa brêgen of in brêge en in slûs. It doel fan dit algoritme is om ynsjoch te krijen yn ferkearsstreamen en hoe't dy yn 'e rin fan' e tiid feroarje. It sammeljen fan dizze ynformaasje helpt by it ynformearjen en evaluearjen fan belied en it ynformearjen fan besluten oer ferkearsmaatregels.

De ferkearstichtens wurdt bepaald op basis fan twa gegevensboarnen: lokaasjegegevens fan skippen dy't foarsjoen binne fan in AIS-transponder (benammen kommersjele skippen) en passaazjes fan skippen mei in elektroanysk vignette. Elektroanyske vignetten binne ferplicht foar motorisearre plezierskippen en kommersjele skippen. De passaazje fan skippen mei in vignette kin metten wurde as skippen binnen koarte ôfstân fan in sensor passearje. Troch de koartste rûte fan elk skip te mjitten, ûntlient it model de navigaasjepaden fan it skip. Dizze pseudonymisearre gegevens wurde omset yn it oantal passaazjes per oere per etappe. It rapport "Congestion per leg" is ûntwikkele yn 2020 en jout de aktuele ferkearstichtens fia it Digital Canal Dashboard. De histoarysk aggregearre gegevens wurde ek brûkt foar analyze.

Afwagings

It Digitale Kanaal:

It Digitaal Kanaal mjit it ferkear op 'e binnenwetters fan Amsterdam. It projekt is yn 2019 lansearre as ûnderdiel fan it programma "Varen", dat falt ûnder it kluster Romtlike Oardering en Ekonomy. Foar it projekt binne sensoren ynstalleare lâns de binnenwetters yn it stedssintrum en de wichtichste wetters bûten it stedssintrum fan Amsterdam. Mei dizze sensoren ûntwikkelt de gemeente in dynamysk ferkearsmodel en ark foar ynformaasjegedreven hanthavening, mei help fan algoritmen. De berekkene ferkearsgegevens wurde ferwurke en presintearre yn in digitaal oersjoch (dashboard). It dashboard is tagonklik foar beliedsadviseurs, nautyske managers en wetterwei-ynspekteurs.

Seis algoritmen wurde brûkt binnen it Digitale Kanaal: twa foar ferkearsmonitoring (Kongestie per etappe en Skipferkearsmodel) en fjouwer foar ynformaasje-oandreaune hanthavening (Opspoaren fan yllegale passazjiersfeart, Melden fan te hurd riden passazjiersfeart, Opspoaren fan lûdsfersmoarging op it wetter, en Melden fan ligplakgebrûk passazjiersfeart). It algoritme "Kongestie per etappe" wurdt hjirûnder beskreaun.

Minskele tuskenkomst

Fjild net ynfierd.

Risikobehear

Fjild net ynfierd.

Wurking

Gegevens

Fjild net ynfierd.

Soartgelikense algoritme beskriuwingen

  • Dit algoritme falt ûnder it programma Digital Canal. It model foar wetterferkear is sûnt 2022 yn ûntwikkeling en sil de kapasiteit per kanaal werjaan.

    Lêst feroare op 10 septimber 2025 om 9:24 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Oare algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Dit algoritme helpt by it bepalen en kontrolearjen fan de WOZ-wearde fan huzen.

    Lêst feroare op 4 septimber 2025 om 10:18 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Oare algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Dit algoritme helpt dûane om guod te selektearjen foar ynspeksje basearre op risiko's. It brûkt deklaraasjegegevens fan bedriuwen en kontrolearret oft d'r al of net risiko's binne fan ymport, eksport en transit fan folteringynstruminten yn dûaneferklearrings.

    Lêst feroare op 10 desimber 2024 om 12:40 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Dit algoritme is in berekkeningsprogramma foar it bepalen fan lûdsnivo's fan ferkear, spoarwegen en yndustry.

    Lêst feroare op 5 jannewaris 2024 om 14:35 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Dit algoritme helpt dûane om guod te selektearjen foar ynspeksje basearre op risiko's. It brûkt deklaraasjegegevens fan bedriuwen en kontrolearret oft d'r al dan net risiko's binne fan eksportsanksjes yn 'e dûaneferklearrings.

    Lêst feroare op 10 desimber 2024 om 8:43 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk