Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.

Slimme ferljochting

Ofstânsbetsjinning fan ljochtintensiteit basearre op sinneûndergong/sinneopgong, deistige skema, ferkearsvolume. Foutmeldingen wurde automatysk generearre.

Lêst feroare op 26 juny 2025 om 7:44 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Oare algoritmes
Impacttoetsen
Fjild net ynfierd.
Status
Yn ûntwikkeling

Algemene ynformaasje

Tema

Romte en ynfrastruktuer

Begjindatum

01-2024

Kontaktgegevens

algoritme@prvlimburg.nl

Link nei publykspagina

https://www.limburg.nl/bestuur/open-overheid/algoritmeregister

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

It doel fan it algoritme is om de ljochten op bepaalde tiden oan te setten om:

- om de feiligens op 'e dyk te garandearjen en

- enerzjy duorsum brûke.

Afwagings

- it fergrutsjen fan de feiligens op 'e dyk

- it gebiet duorsumer meitsje

Minskele tuskenkomst

De útfier fan dit algoritme wurdt ynterpretearre troch de behearder, pas nei't dit dien is, wurdt in kar makke oer de folgjende stappen oangeande it werklike ûnderhâld. Op basis fan astronomyske tiden wurde de brânoeren bepaald. Dizze wurde yn it proses programmearre.

Risikobehear

Risiko's wurde safolle mooglik beheind troch fysike ferifikaasje troch de behearder as der in ôfwiking is fan it algoritme.

Wettlike basis

Nederlânske Praktyske Rjochtline 13201 Iepenbiere Ferljochting

Wurking

Gegevens

Astronomyske tiden

Technyske wurking

De behearder hat tagong ta de ferljochtingsynstellingen fia in webapplikaasje. Dit is mooglik fia in ferbining tusken in ljochtdongle en de server fan 'e webapplikaasje. Standert binne de baarntiden ôfstimd op 'e astronomyske tiden.

Leveransier

Schreder

Soartgelikense algoritme beskriuwingen

  • It automatisearre ferlienen fan in basis parkearfergunning as oan alle betingsten foldien wurdt. In automatysk beslút wurdt makke fia in beslútbeam. Beswieren wurde altyd behannele troch in meiwurker. Fergunningen dy't net fia in ienfâldige beslútbeam ferliend wurde kinne, wurde yn dit proses net ferwurke.

    Lêst feroare op 12 july 2024 om 10:02 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    DPIA, ...
    Status
    Yn gebrûk
  • Automatisearre beoardieling fan 'e akseptabelheid fan in ynkommende rapport basearre op it yntsjinne bestânsformaat.

    Lêst feroare op 13 maart 2024 om 8:00 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Wylst reguliere ferkearsljochten deteksjelussen (sensors yn 'e dyk) brûke om ferkear te registrearjen dat der oerhinne giet, brûke 'tûke' ferkearsljochten ek apps om it type en de kwantiteit fan ferkear te registrearjen. Dêrmei kinne ferkearsljochten earder "kommend" ferkear sjen en sa bepale hoe lang it ferkearsljocht grien bliuwt.

    Lêst feroare op 2 april 2025 om 14:10 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • As huzen net op standert ferklearre wurde, wurdt automatysk advys makke foar in fersterkingsscenario. It senario hinget ôf fan de merkwearde fan de hjoeddeiske wenning en de kosten foar strukturele fersterking of foar sloop en nijbou.

    Lêst feroare op 20 desimber 2023 om 7:54 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Bepale de lokaasje fan in lûdsboarne fan in oanlein seefeartskip en mjit hoe heech it lûd is. Dit wurdt dien mei help fan ferskate lûdmeters.

    Lêst feroare op 18 july 2024 om 12:57 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Oare algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk