Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.
Lege papier containers
- Publicatiecategorie
- Oare algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk
Algemene ynformaasje
Tema
Begjindatum
Kontaktgegevens
Link nei boarneregistraasje
Ferantwurde gebrûk
Doel en impact
Doel is om sa goed mooglik te foarsizzen wannear't in kontener lege wurde moat. Dat om ûnnedige ritten fan sjauffeurs foar te kommen, mar ek om foar te kommen dat de konteners fol sitte en omwenners harren âld papier net kwyt kinne.
Afwagings
Troch dit algoritme te brûken ride bestjoerders minder rûtes. Dat is goedkeaper, mar it betsjut ek minder CO2-útstjit en minder ferkear op de dyk. De frachtweinen dy't brûkt wurde om de konteners te leegjen geane ek langer mei. It neidiel fan it brûken fan dit algoritme is dat bestjoerders minder frijheid hawwe op hokker rûtes se ride.
Minskele tuskenkomst
Planners planne elke dei de rydrûte. De foarstelde rydrûte kin oanfolle of oanpast wurde. Bygelyks yn reaksje op klachten fan bewenners oer bepaalde konteners, of troch ûnferwachte ôfwêzigens fan bestjoerders, lykas troch sykte.
Risikobehear
Systeemfalen wurde kontrolearre. De konteners en sensoren wurde geregeld kontrolearre.
Wurking
Gegevens
Sensoren mjitte hoe fol de kontener is. Dêrnjonken wurde eardere gegevens brûkt oer hoe fluch in kontener fol rekke en wurdt de beskikberens fan sjauffeurs ûndersocht.
Links nei gegevensboarnen
Technyske wurking
Sensoren mjitte hoe fol de kontener is. Op grûn fan it follingnivo en eardere gegevens oer hoe fluch de kontener fol rekke is, wurdt bepaald wannear't dy opnaam wurdt yn in rydrûte. Der wurdt ek rekken hâlden mei de beskikberens fan bestjoerders.
Leveransier
Soartgelikense algoritme beskriuwingen
- Dit algoritme kin foarsizze wannear't in ûndergrûnske ôffalcontainer lege wurde moat. De rydrûte wurdt op basis dêrfan foar bestjoerders bepaald.Lêst feroare op 5 jannewaris 2024 om 12:41 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Oare algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk
- Dit algoritme hat in lege ynfloed. Hoe fol in ôffalkontener is witte wy troch weachgegevens en sensorgegevens. Dit betsjut dat wy allinich de folsleine konteners moatte leegje. Dat betsjut dat Amsterdammers harren ôffal altyd kwyt kinne.Lêst feroare op 25 april 2024 om 12:31 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Oare algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Bûten gebrûk
- Dit algoritme wurdt brûkt binnen de BRP People API om it nammegebrûk te jaan yn rinnende tekst. Dat wurdt bygelyks tapast yn in sin yn in brief as der nei in oare persoan ferwiisd wurde moat.Lêst feroare op 21 oktober 2024 om 10:49 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
- Dit algoritme makket automatysk in beslút op in fersyk om te keapjen in parkearkreditt foar besikers. As de oanfreger ynformele soarch krijt, hat de oanfreger rjocht op in heger parkearkredyt. As ferliend, kin de oanfreger daliks gebrûk meitsje fan de regeling. As it ôfwiisd wurdt, krijt de oanfreger in útlis wêrom.Lêst feroare op 11 july 2024 om 12:04 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Ympaktfolle algoritmes
- Impacttoetsen
- DPIA
- Status
- Yn gebrûk
- It algoritme identifisearret persoanlike gegevens en foarôf ynfierde wurden yn dokuminten. In meiwurker moat troch it dokumint gean en kontrolearje oft de warskôging korrekt is en it goedkarre of ôfwize. In meiwurker kin sels merken tafoegje. Nei goedkarring troch de meiwurker, alle goedkard sinjalen en markearrings skildere swart.Lêst feroare op 14 oktober 2024 om 10:02 | Publikaasjestandaard 1.0
- Publicatiecategorie
- Oare algoritmes
- Impacttoetsen
- Fjild net ynfierd.
- Status
- Yn gebrûk