Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.

Dynamyske mikrosimulaasjemodellen

It programma jout in fisuele werjefte fan ferkearsstreamen op diken en krúspunten. De realiteit en mooglike takomstige situaasje wurde sketst en simulearre op basis fan de ynput. Mei dit kompjûtermodel binne mooglikheden foar dyk- en krusingsûntwerpen en ferkearsregels te fergelykjen en helpt it dêrom mei advys en karren.

Lêst feroare op 23 augustus 2024 om 15:21 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Oare algoritmes
Impacttoetsen
Fjild net ynfierd.
Status
Yn gebrûk

Algemene ynformaasje

Tema

Ferkear

Begjindatum

Fjild net ynfierd.

Kontaktgegevens

datashop@denhaag.nl

Link nei publykspagina

www.ptvgroup.com

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

It is bedoeld as helpmiddel foar dykbeheardertaken om it wurk adekwaat útfiere te kinnen, dêr’t dat nedich is ferbetteringen oan te bringen en karren ûnderbouwe te kinnen. Boargers fernimme daliks neat fan it programma. Uteinlik fernimt de boarger as ferkearsbrûker wat oan de karren dy't de gemeente as dykbehearder, mei op grûn fan de útkomsten fan simulaasjes, makke hat foar ferkearslieding/goeie trochstreaming.

Afwagings

It programma wurdt brûkt as helpmiddel by (bestjoerlike) beslútfoarming oer foarnommen werynrjochting fan diken en/of krúspunten en analyze fan de wurking fan ferkearsregels foar krúspunten. Dan wurdt ûndersocht hokker gefolgen it werynrjochting- en/of kontrôleprogramma hat op de ferkearsstream.

Dit is it meast brûkte en bewiisde mikrosimulaasjepakket foar ferkearsbehear. D'r is gjin reden om wat oars te brûken.

Minskele tuskenkomst

De resultaten binne ynput foar fierdere ferkearsanalyse. It is ynbring yn in beoardielingsproses oer hoe't de dyk ûntwerpe, de ferkearsljochten ynsteld wurde en ferkearsynsichten objektivearje. It is suver in helpmiddel foar it útfieren fan de taak fan de dykbehearder. Dit proses kin op elk momint wurde stoppe. D'r binne brûkersgroepen fan dykbestjoeren wêrmei't de leveransier periodyk koördineart om eventuele ferbetteringen troch te fieren.

Risikobehear

D'r binne gjin spesifike risiko's yn termen fan privacyaspekten om persoanlike gegevens hinne. Bias spilet gjin rol.

Wettlike basis

De wetlike basis leit yn in goede útfiering fan de Ferkearswet. It is in helpmiddel foar it wurk fan de dykbehearder.

Wurking

Gegevens

Der wurde anonime ferkearsgegevens brûkt (oantal auto's, fytsers, ensfh. per oere/24 oeren), de yndieling fan de dyk en ynstellings fan it ferkearskontrôleprogramma.

Technyske wurking

sjoch webside www.ptvgroup.com. It programma jout in fisuele foarstelling fan de ferwachte ferkearsstreamen jûn it beëage ûntwerp fan de dyk en de beëage ynstellings fan de ferkearsljochten en de ferwachte ferkearsstreamen.

Soartgelikense algoritme beskriuwingen

  • Wylst reguliere ferkearsljochten deteksjelussen (sensors yn 'e dyk) brûke om ferkear te registrearjen dat der oerhinne giet, brûke 'tûke' ferkearsljochten ek apps om it type en de kwantiteit fan ferkear te registrearjen. Dêrmei kinne ferkearsljochten earder "kommend" ferkear sjen en sa bepale hoe lang it ferkearsljocht grien bliuwt.

    Lêst feroare op 2 april 2025 om 14:10 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Wylst reguliere ferkearsljochten deteksjelussen (sensors yn 'e dyk) brûke om ferkear te registrearjen dat der oerhinne giet, brûke 'tûke' ferkearsljochten ek apps om te registrearjen hokker type en hoefolle ferkear deroan komt. Dêrmei kinne ferkearsljochten earder "kommend" ferkear sjen en sa bepale hoe lang it ferkearsljocht grien bliuwt.

    Lêst feroare op 14 maart 2025 om 9:08 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • It automatisearre ferlienen fan in basis parkearfergunning as oan alle betingsten foldien wurdt. In automatysk beslút wurdt makke fia in beslútbeam. Beswieren wurde altyd behannele troch in meiwurker. Fergunningen dy't net fia in ienfâldige beslútbeam ferliend wurde kinne, wurde yn dit proses net ferwurke.

    Lêst feroare op 12 july 2024 om 10:02 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Ympaktfolle algoritmes
    Impacttoetsen
    DPIA, ...
    Status
    Yn gebrûk
  • De module Ynsjoch kontrolearret de online ferhuzingsferklearrings foar de gemeente. Mei help fan tûke kontrôles bepaalt de module hokker deklaraasjes gjin spesjale funksjes hawwe en hokker mear ûndersyk nedich is.

    Lêst feroare op 11 juny 2024 om 10:55 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Oare algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk
  • Bepale en fêststellen fan de WOZ-wearde op basis fan wurdearringsmodellen en it opstellen fan in wurdearringsrapport. Dat betsjut dat de wearde fan in protte gebouwen mei minder wurk bepaald wurde kin.

    Lêst feroare op 10 jannewaris 2025 om 17:45 | Publikaasjestandaard 1.0
    Publicatiecategorie
    Oare algoritmes
    Impacttoetsen
    Fjild net ynfierd.
    Status
    Yn gebrûk