Tink derom: De algoritmebeskriuwingen yn it Frysk binne automatysk oerset. Hjir kinne flaters yn sitte. Foar de orizjinele beskriuwingen geane jo nei de Nederlânske ferzje fan it Algoritmeregister.

Transkripsjeplatfoarm Transkribus

Gemeente Amsterdam

Dit algoritme hat in lege ynfloed. It meitsjen fan histoaryske hânskreaune dokuminten trochsykber troch wurden.

Lêst feroare op 9 desimber 2024 om 14:25 | Publikaasjestandaard 1.0

Publicatiecategorie: Oare algoritmes
Impacttoetsen: Fjild net ynfierd.
Status: Yn gebrûk

Tema

Kultuer en rekreaasje

Begjindatum

Fjild net ynfierd.

Kontaktgegevens

algoritmen@amsterdam.nl

Doel en impact

Histoaryske mei de hân skreaune dokuminten digitaal tagonklik en trochsykber meitsje foar ûndersikers en oare belangstellenden. Gjin ynfloed.

Afwagings

Histoarysk ûndersyk makliker meitsje. Dit jout mear minsken tagong ta histoarysk boarnemateriaal.

Minskele tuskenkomst

De AI-modellen binne oplaat binnen it Transkribus-ark troch meiwurkers fan it Stedsargyf. De kompjûterlêzen teksten (HTR) binne neitiid net troch minsken korrizjearre, wat betsjut dat der miskien flaters yn de lêzen karakters sitte kinne

Risikobehear

De risiko's binne leech. It Stedsargyf ferwurket net-iepenbiere dokuminten mei HTR. Transkribus ûntstie út in EU Horizon 2020-programma en ûntwikkele him dêrnei ta in Jeropeeske koöperaasje mei in grut tal ynternasjonaal erfgoedynstituten as leden. Alle gegevens en metadata wurde host op Jeropeeske servers en foldogge oan GDPR en AVG.

Gegevens

Transkripsjes en grûn wierheid

De dataset befettet masinelêzen transkripsjes en Ground Truth (opliedingsmateriaal) fan histoaryske hânskriften út de notariële argiven, it argyf fan Iepenbiere Wurken en it iepenbiere diel fan it Boargerlik Register. Nije scans mei HTR wurde periodyk tafoege. It opliedingsmateriaal bestiet út tsientûzenen transkripsjes, makke troch frijwilligers en meiwurkers fan it Stedsargyf fan Amsterdam.

Technyske wurking

AI-modellen wurde oplaat om hânskrift te herkennen mei masjinelearen en HTR-techniken (Handwritten Text Recognition). Sawol út 17e iuw as mear moderne hânskriften.

Arsjitektuer fan it model
De HTR waard ymplementearre mei ferskate spesifike en generike AI-modellen binnen Transkribus, mei gebrûk fan konvolúsjonele neurale netwurken en transformatorneurale netwurken.

Leveransier

Transkribus

Link nei boarnekoade

https://transkribus.eu/r/amsterdam-city-archives

Soartgelikense algoritme beskriuwingen

Transkripsjeplatfoarm Transkribus
Gemeente Goeree-Overflakkee
Dit algoritme hat in lege ynfloed. It meitsjen fan histoaryske hânskreaune dokuminten trochsykber troch wurden.
Lêst feroare op 24 juny 2024 om 7:00 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Oare algoritmes
Impacttoetsen
Fjild net ynfierd.
Status
Yn gebrûk
Undersyk foarsizzend leadpipes
Gemeente Amsterdam
Dit algoritme hat in lege ynfloed Dit is in ûndersyksprojekt om te ûndersykjen oft it mooglik is om leadpipes yn in hûs te foarsizzen. Lead yn drinkwetter is skealik foar sûnens, benammen foar bern en swiere froulju.
Lêst feroare op 21 novimber 2024 om 9:12 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Oare algoritmes
Impacttoetsen
Fjild net ynfierd.
Status
Yn gebrûk
Optimalisaasje fan ôffalkolleksje
Gemeente Amsterdam
Dit algoritme hat in lege ynfloed. Hoe fol in ôffalkontener is witte wy troch weachgegevens en sensorgegevens. Dit betsjut dat wy allinich de folsleine konteners moatte leegje. Dat betsjut dat Amsterdammers harren ôffal altyd kwyt kinne.
Lêst feroare op 25 april 2024 om 12:31 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Oare algoritmes
Impacttoetsen
Fjild net ynfierd.
Status
Bûten gebrûk
Intelligent Traffic Control System (iVRI) en / of -VRI-klear's
Gemeente Oirskot
Dit algoritme hat in lege ynfloed. Trochdat de tûke ferkearsljochten it ferkear 'herkennen' kinne, wurdt it mooglik om bepaalde ferkearsstreamen foarrang te jaan boppe oaren (yn it Westfieldsgebiet).
Lêst feroare op 28 juny 2024 om 8:26 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Ympaktfolle algoritmes
Impacttoetsen
Fjild net ynfierd.
Status
Yn gebrûk
Intelligent Traffic Control System (iVRI)
Gemeente Amsterdam
Dit algoritme hat in lege ynfloed. Trochdat de tûke ferkearsljochten it ferkear 'herkennen' kinne, wurdt it mooglik om bepaalde ferkearsstreamen foarrang te jaan boppe oaren.
Lêst feroare op 26 novimber 2024 om 15:56 | Publikaasjestandaard 1.0
Publicatiecategorie
Oare algoritmes
Impacttoetsen
Fjild net ynfierd.
Status
Yn gebrûk