Systeem foar it kontrolearjen fan stadich ferkear yn Amsterdam

Gemeente Amsterdam

De ferskate algoritmen en berekkeningsregels binnen LVMA wurkje gear, sadat ynformaasje út fideobylden omset wurde kin yn ynterpretabele telgegevens as beslútûndersteunende ynformaasje foar behear yn iepenbiere romten en foar belied.

Lêst feroare op 7 maaie 2025 om 13:20 | Publikaasjestandaard 1.0

• Publicatiecategorie: Ympaktfolle algoritmes
• Impacttoetsen: DPIA
• Status: Yn gebrûk

Algemene ynformaasje

Tema

Ferkear

Begjindatum

Fjild net ynfierd.

Kontaktgegevens

[e-mail]

Link nei publykspagina

https://data.amsterdam.nl/data/datasets/PnrmHN-YvSqjhw/langzaam-verkeer-monitoringsysteem-amsterdam-lvma/

Ferantwurde gebrûk

Doel en impact

De doelen fan it ferwurkjen fan persoanlike gegevens en foar it gebrûk fan berekkeningsregels binnen it Amsterdam Slow Traffic Monitoring System binne:

- Unfeilige situaasjes foarkomme en kontrolearje (feiligens);

- Goede tagonklikens foar fuotgongers fan iepenbiere funksjes en goede ferkearsstream yn in grutter gebiet om drokke lokaasjes hinne (tagonklikens en stream);

- In iepenbiere romte fan hege kwaliteit dêr't fuotgongers har wolkom, feilich en noflik fiele (kwaliteit en komfort).

Afwagings

It brûken fan kamera's mei algoritmen is de ienige manier om dit doel effektyf te berikken, om't it mooglik makket om fuotgongers- en fytsferkear yn in grut gebiet fan ien lokaasje te kontrolearjen.

Minskele tuskenkomst

It algoritme jout oan hoe drok it earne is, en op basis dêrfan kin: 1) in automatyske skriptbeslút foar dynamysk ferkearsbehear (DVM-útwikseling) generearre wurde, per minuut. DVM-útwikseling omfettet it kontrolearjen fan ynformaasje- en matrixboerden oer mannichte. 2) ferkearsmaatregels kinne wurde besletten troch minsklike yntervinsje. Yn dat gefal leveret it algoritme in diel fan 'e ynformaasje foar dy beslút. Regelmjittige falidaasjes wurde útfierd om sifers fan 'e mjitsystemen te fergelykjen mei de werklike sifers op strjitte.

Risikobehear

Under-/oerskatting fan sifers lâns in sensor kin pieken/dalen yn sifers yn 'e database en dashboard feroarsaakje. Dit kin de crowdmanager in ferfoarme byld jaan fan 'e hjoeddeistige situaasje. It systeem biedt beslútstipe tidens operaasjes; Dit betsjut dat der altyd in fisuele kontrôle op lokaasje útfierd wurdt foardat in maatregel (lykas it ynfieren fan ienrjochtingsferkear) útfierd wurdt. Lokaasjegegevens / Datasets kombinearje: Mei in tige leech oantal sensoren en yn kombinaasje mei oare datasets soe it teoretysk mooglik wêze kinne om it trajekt fan in foarbygonger lâns meardere sensoren te folgjen.

Wettlike basis

De gemeente Amsterdam fiert kontrôles op stadich ferkear út yn iepenbiere romten yn it ramt fan artikel 2 fan 'e Wegenferkearswet 1994 (Wvw 1994). De gemeente Amsterdam is de wegbehearder. Fanút dizze rol leit in ferantwurdlikens foar in feilige, soepele ferkearsstream en foar it tagonklik hâlden fan iepenbiere funksjes. Dit jildt ek foar stadich ferkear en fuotgongersstreamen. De gemeente ferwurket dizze gegevens om in taak fan algemien belang út te fieren, nammentlik it befoarderjen fan in feilige, tagonklike en noflike iepenbiere romte.

Impacttoetsen

Data Protection Impact Assessment (DPIA): https://open.amsterdam/woo-zoeken/detail/5064a105-13a1-4ed3-8957-dcd87cab8756

Wurking

Gegevens

De telgegevens fan it Amsterdam Slow Traffic Monitoring System (LVMA) jouwe ynformaasje út iepenbiere romten oer it oantal foarbygongers. It stadich ferkear bestiet benammen út fuotgongers en fytsers. Dizze ynformaasje wurdt strategysk, taktysk en operasjoneel brûkt om crowd management te stypjen. Analysen wurde ek útfierd om ynsjoch te krijen yn 'e ûntwikkeling fan mannichte yn 'e rin fan' e tiid. Op de sensor wurde ôfbyldings oerset yn telgegevens. - Nûmers per rjochting - Snelheid - Tichtens yn mjitgebiet - Modaliteit De ferskate berekkeningsregels op 'e hast-real-time telgegevens soargje dan foar dizze gegevensferwurking, ynklusyf: - Bewarje - Aggregearje (gearfetsje oer in langere perioade) - Ferriking en berekkenjen fan 'e telgegevens - Koarte-termyn foarsizzing - Grinswearden - Dashboard - Telgegevens iepenbier beskikber stelle Koarte-termyn foarsizzing Aggregearre telgegevens fan 'e ôfrûne 8 wiken Fan itselde kwart oere op 'e dei -> wat wie de tanimming/ôfname fan it oantal foarbygongers tagelyk Untwikkeling fan 'e hjoeddeiske dei De gemeente Amsterdam bewarret gjin persoanlike gegevens yn 'e LVMA. Alle LVMA-sensoren binne te finen op: https://maps.amsterdam.nl/lvma/ en yn it Sensorregister fan 'e gemeente Amsterdam: https://sensorenregister.amsterdam.nl De aggregearre gegevens wurde aggregearre op oere-/deistich/wykliks nivo en publisearre as iepen gegevens op https://data.amsterdam.nl/data/datasets/PnrmHN-YvSqjhw/langzaam-verkeer-monitoringsysteem-amsterdam-lvma/

Leveransier

Gemeente Amsterdam foar har eigen berekkeningsregels